おはやし日記

テーマ……バイク←プログラミング←旅

モンキーとおでかけ

先日モンキーが納車されました

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で、家に帰って書類を眺めていたら盗難補償の紙に書いてあるフレーム番号(車台番号)が間違ってることに気づきました

モンキー125の形式が8BJ-JB03で、車台番号はJB03-*******が正しいんですけど書類に8BJ-*******って書いてあって、これはまずかろうということでバイク屋に行ってきました。

「モンキーでこの記号なわけないですもんね〜」「よく気づきましたね〜」なんて言って(いやバイク屋さんが気付いてくれ感はあるが)標識交付証明書と一緒にコピーとり、「保険会社には連絡しておきますね〜」とのこと

訂正されるならまあええか…………

そのあと、新山下2りんかんにお買い物に行きました。というのも、モンキーには一応ヘルメットロックがあるのですがDカンが届かないのでワイヤーが付属していて、でもそのワイヤーもなんか取り回しが重い……ということで別のものを探しにいきました

  • ヘルメットロックワイヤー
    キジマのやつを買いましたが、ワイヤーか外装が硬くてちょっと使いづらい…………純正?のやつも硬いのは外装だけなのでホムセンで適当なチューブを探してそれに通して使おうかななどと思っています

  • キーケース
    ホンダのやつを買いました。バイクで使う鍵をまとめておこうと思って、ただつなげただけだとキーシリンダー周りに傷ついちゃうかなと思ったので。お店でもらったストラップが背面にジャストフィットしたので、メインキーは剥き出しのスタイルにしました

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モンキー125納車!

こんにちは。モンキー125がついに納車されました!

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https://www.honda.co.jp/news/2021/2210916-monkey125.html

入荷連絡

7日の昼ごろ、夕方シフトだったので(浴室にスマホ持ち込んで)のんびりシャワー浴びてたら電話が鳴り、バイク屋からだったのでもしやと思って出ようとするが誤操作で切ってしまい、再度かけ直したら「9日にモンキーが入荷します」とのこと。

裸のまま(←いらん情報)スケジュール帳を取りに行って、直近の休みを調べたら今日(13日)だったのでそこで納車をお願いしました。

1週間ほど前に「どうせモンキー納車まだ先だろうからグロム借りてみるか」って8000円くらい払ったんだが……

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お店へ

印鑑を忘れて40分遅刻。お店には連絡しました……。印鑑使ったのは車両受領のときだが、サインでも良かったっぽい笑

前金の残りを払い、書類をいろいろもらって、署名したりして手続きは終わり。

次は車両の説明。担当がグロム借りた時と同じ方だったので、説明はすぐ終わりました。

  • 盗難保険はハンドルロックかけてないとダメだから気をつけて
  • オイル交換2000円くらい
  • 5速になったので(?)オイルフィルターがついた。初回点検では交換するから5000円くらいかかる
  • チェーンのメンテナンスおうちでもしてね
  • ガラスコーティング(オプション施工)は固まるまで1週間かかるけど固まったら3年くらいもつ(ハンドルにスマホホルダーつけようとしたらちょっとヌルッとしてたのはそれか)

お買い物

とりあえず鍵とカバーを買いに行きました。

カバーは、溶けにくいやつを買うか、普通のに別売遮熱シート貼るか、など悩んだのですが、ブラックベンチカバーなるものを買いました。黒くて防犯効果があり、遮熱シートが付属するとのことでコスパはいいかな、と。

走った後に手をかざしたら、マフラーというよりエンジンの方が熱を感じたのでエンジンに被るところ両サイドに遮熱シートを貼りました(49cm*35cmが付属したので半分に切ってもカバーできた)。

鍵はとりあえずチェーン。追加はまた検討します。

任意保険(反省)

実は今日は任意保険かけてませんでした。いや、つけなきゃとは思ってたのですが、ネットで検索していざ申し込もうとしたら車台番号を入力しなきゃいけなくて、お店に確認すれば良かったのですが面倒くさがってしまいました。

賢明な皆様は、納車が決まったらその日から保険が効くようにお店に相談しましょう……

自分は今日ネットで申し込んだので明日から保険が効きます。今日事故らなくて良かったですね。

おわり

何はともあれ、バイクを手に入れました!これから安全運転で使い倒していきたいです。取り付けたいものいろいろあるのだが…………お金が……。

あ、そういえば、トラッカータグのtileを仕込んでおきました。万が一のためにね。

グロムレンタルして公道デビュー!

こんにちは。一昨日(12/2)の日記です。

Monkey125納車待ちなのですが一向に来ず(半導体不足とかいうあれ?知らんけど)、とはいえ免許は取得してしまったので納車までに忘れてしまうのも怖いので練習がてらレンタルして乗ってみました。

近くのバイク屋にはグロム(Monkey125と同じ小型二輪MT)があるのでそれを予約。

hondago-bikerental.jp

8時間パック5000円に補償を最大限まで乗せて+4400円、そこに誕生日クーポン▲1000円で計8400円。

ヘルメットとかは持っているのでそのオプション代はかかってないです。

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サムネ用写真

ルート

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  • ホンダウイング上大岡

ここでグロムを借ります。

mstdn.jp

笹下釜利谷道路で金沢文庫へ出て、R16を南下。海沿いの道を行く

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停められるところよくわからんかったので、写真だけ撮って休憩。さらに南へ。

駐輪場はここ↓

maps.app.goo.gl

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↑メット持っていくのはなぁと思いつつもメットホルダーがついてないので変な固定をした図

ここで昼飯。

mstdn.jp

maps.app.goo.gl

マグロしらす丼、1400円。具の比率多めで満足感◎。

残りは帰路。三浦半島の西側を北上する。

通り過ぎただけ。ホントは右折して朝比奈越えてR16に戻りたかったのだが左に曲がってしまった。戻っても良かったのだがそのまま進んだ。

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迷った。スマホホルダーを持ってはいたが、グロムのハンドルにうまくつけられる場所が見つからなくてナビ無しで動いてたので。

なんとか帰還しました。ガソリン入れて返却〜。

感想

グロム

教習所のよりも発進が楽だった。アイドリングでクラッチ繋げばヌルーっと動き始めるかんじ。教習所のやつは回転数上げないとエンストしたので。4速モデルだったのだが、50km/h超えたあたりでもう一段あったら嬉しいなって思った。諸々の操作は教習所の狭いコースよりはやりやすかった印象。

ヘルメット

www.wins-japan.com

G-FORCE SS JET↑にこれ↓を装着。

いい感じ。楽しくドライブできた。ちょっと頬の締め付けが強かったが、そのうち慣れるでしょう。

インナーバイザーが根本から抜けて?動作が怪しくなったが停車して点検したらすぐ直せたのでまあええかって感じ。日差しへの効果は十分。

まとめ

5時間で100kmくらい走った?かな?

水戸行くやつ、バイクでやりたいな

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Monkey125納車はよ!

バイクに使ったお金、買いたいものメモ

Monkey125を購入しました(納車されました)。

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そこで、バイクにかかった諸費用や購入しようとしているもののリストをメモしておきます。完全に個人的なリストですが参考になれば。

ホントは全部ここに記録するつもりでいたけど、編集が面倒なのでやめます!紹介したいものがあったら記事立てるので!

費用

免許取得

  • 教習代:普免有……124,520(入学金+前払)-19,800(キャンペーン)=104,720
  • 教習代:キャンセルと補習……7,920
  • 免許試験:試験料+発行手数料……3,800

小計……116,440

物品

バイク以外小計……42,595

合計

681,520

予定

買いたいものリスト的な

小型二輪MT卒検!

こんにちは。長々とバイク教習日記をつけていましたが、卒検をして終了になったので別記事にしました

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卒検

走行振り返り

覚えてる範囲で。

  • 乗車 …… フロントブレーキ握って、スタンド立ててまたがったはいいが、ミラー調節を忘れる。ニュートラルからローに落とすときにエンスト。ミラーは、少し走ってから後方確認するときにヤベってなって、一時停止したときに直しておいた。気づきましたよアピール。効いたかどうかは知らんけど。

  • 坂道発進 …… いつもと同じくらいのもたつき。バックはせず、ふかしてジリジリ発進。

  • クランク …… なんか焦ってバランス崩すが、パイロン触る直前で停止。「大丈夫だから続けて」との指示で続行

  • 一本橋 …… これは余裕のクリア

  • 急制動 …… これも30km/h(小型なので)作って止まるだけ

  • S字 …… クランクのトラウマで、信号発進の直後だから1速のままトロトロ通過

  • 終了 …… 発着点に戻ってきて、「エンストしたりクランクで止まったりしたけど、倒してないから大丈夫(一発不合格ではない)だよ。一本橋はできてたし、練習の成果が出たところと出てないところがありましたね」って感じのことを言われた。

その後ロビーで結果待ちしてる間は『バイク 卒検 落ちた』で検索していた……

結果

呼び出されて「合格です」と伝えられた。

数時間後に卒業式(卒業証明書渡すだけ)があると言われ、解散。ちょっとぶらぶらしてから戻ってきて、卒業証明書受け取って最後の送迎バスに乗った。

振り返り

不調の原因、これだと思う

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何点で通過したか聞いてないんだけど、まあギリギリでも合格は合格なのでね。

卒検の後、近くのバイク用品店で初心者マークステッカーを買って、メットの後ろにつけておいた。あとは、胸と背中のプロテクターを買った。

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来週あたり二俣川行って、再来週あたりにバイクレンタルして地元の道を練習で乗ってみようかなって。モンキーの納車はいつになるやらさっぱりなので。

おわり

今日のお買い物

こんにちは

買ったもののメモです

購入品

クレファー CREPHA CB-A273-BKW

www.crepha-plus.jp

ポイント

  • 逆回転ベゼルがついている

    盤面の周りの目盛りが回転して経過時間の測定ができる

  • 安い

    1000円は安い!

  • カラビナ

    ナイロンバンドの時計を改造してもいいのだけど、安いのが見つかったのでコレにした

感想

求めていたやつ〜!盤面は蓄光っぽいけど、あんまり光らない。別に光らなくていいのだが。あと、針に蓄光塗料が塗ってない気がする。多分。それじゃ意味ないだろ笑

秒針の音はそこそこする。部屋が静かだと聞こえる。

バンドが動かないように縫われているので電池交換の時は切らないとダメだな。まあ適当なナイロンバンドを買ってきて交換すればいいが。

逆回転ベゼルはまあまあ。1000円だし。合わせたい位置から反時計回しでオーバー気味に回してちょっと時計回りに押さえたところで盤面と合う感じ

バイト中に時間管理したい時に使おうと思います。おしまい。

原二に乗りたい日記【更新終了】

原二に乗りたい〜〜乗りたすぎる〜〜〜

原二に乗りたい日記です。

乗りたいバイク

順位的にはこんな感じかなぁ

納車されました!

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日記

8/24

自動車学校入校

ネットで問い合わせしたら、必要なもの持ったら予約要らんよって言われたので札束を持って突撃。

取る免許は小型二輪MT。カブに乗りたいので、ATで大丈夫ではあるけど変速や右足ブレーキとかをじっくりやりたいなと。差額1万くらいだし

そういえば夏休みか…………

でも夏休み割引で2万安くなるので…………

8/25

アパートにバイクが入りそうにないので近くに駐輪場か何かが欲しい

レンタルコンテナは平地アクセスに無い。駅駐輪場は自宅の代わりにしないでと書いてあるんでやめたほうが良さげ。ネットで検索したらバイクの月極駐車場があった。それが最適解なのかな〜

9/9

家からちょっと離れたところにある個人経営のバイク屋にクロスカブ110の限定色(プコブルー)が置いてある。かなり気になってはいる

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9/15

↑で書いた野良の限定色CC110が、今日通りかかったときにはいつものところになかった

誰かが買ったかも

それもまた運命

9/25

今日は適性検査

作業テストと心理テストのやつ。『OD式』のだった。

内容はペラペラ喋ると怒られが発生すると思うので控えるが、そこそこ頑張れた(?)と思う

29日に技能初回を予約した。楽しみ〜〜〜🤗🤗🤗

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9/29

教習1日目

押し歩き、引き起こし、発進停止の練習をして場内グルグルした

教習所のバイク、前後に5色くらいランプが増設されてて「電飾イカツイな^^;」とか思ったけどあれは教習生が何速に入れてるかとかを示すランプだ

発進時エンストしがち

途中で教えてもらって教習終わったころに理解したが、発進はアクセルちゃんと開けてクラッチで制御するのか

無駄に力入って疲れた

次は10/4

アパートにバイク置けるかよく分からない(スペース的にも)ので家の近くのバイク駐車場を検索して問い合わせたのだが満車らしい。諦めが悪いので今度看板の番号に直接電話してみよう。

アパートの門扉を両方開けば入れるような気もするが…………とりあえず免許取ることに専念しよう

10/1

なんか急にMonkey125に乗りたくなってきた

アパートの階段下にCC110入れられる自信がなくて(狭い)、駐車場を借りようと思っているのだけどなかなか見つからないというのが現状。

これはもうmonkey125を買って、キャリアだけ増設するのが良いのでは?という気持ちになっている。メタリックブルーのカラーもあるし。

10/4

車校行くはずだったのだが、連日の疲れが蓄積して寝ブッチしてしまった。謝罪電話を入れ、7日に予約取り直した。

10/7

教習2回目

教習所のコースは敷地が狭いので2階建て(?)になってるのだが、今日はその上の方に登ったりした。

  • 発進は1速、動いたらすぐ2速、リズムをつくって(ここよく意味わからんかったけど)3速
  • 低速は2速の半クラ + リアブレーキ
  • 止まるときは1速に落としておく
  • 今日の指導員曰く、リーンアウトで体は垂直のままにしとけ
  • 回転数あげないと発進でエンストするけど、上げすぎると音が怖い😣しクラッチ丁寧にやらないと吹っ飛ぶ。未だ具合はつかみきれていない
  • 目指せ発進エンストゼロ
  • ノッキングの位置を掴むといいと言われたがそれどころではない
  • 一緒にやってた普通二輪の子は直前でバタバタしすぎと言われていたりポールで狭めているところで倒しちゃったりしてて大変そうだった。ワイは小型なので幅は余裕そう
  • 30km出せって言われるところ楽しい。下り坂からブイ~~~ンて加速して、コーンでブレーキ、2速に落として曲がる。

次回は12日。シミュレータやって、そのあとAT使った教習をやる。何やんだろ

そういや最初にやった適性検査の結果は、運転適性度5、安全運転度Bだった。

あと、一昨日無断欠席した分のキャンセル料っていつ払うんだろうか。今のところ規定時間分は前払いしてるから後で足りなくなってから言われんのかな

10/11

色々調べていると、クロスカブとモンキーどっちも捨てがたいなと言う気持ちになってきていて、結局乗ってみないとわからんよなということで免許取って即レンタルして考える方向に。

モンキーの弱点である積載はキャリアつけて、箱ではなくバッグを使うことでクリアできると思う

あとは、60km/h域での安定性と登坂性能をそれぞれ試してみたい。

先にモンキーだな、それで満足しちゃえば即決。

どちらにせよ、明日バイクショップに行って相談だけする

10/12

家の近くのバイク屋に行き、とりあえず話だけ、と見積もりとかしてもらった。

在庫があるわけではないので入り次第になる、買うならちょっと頭金出して予約しておけば次の待ち順になる、とのこと。乗り出しの金額と貯金と納期的には、ちょい頑張って貯めとけばスムーズに買えると思われる。原二なら自賠責も盗難補償も安い。任意保険も載せて50万超えるか超えないかという感じか。メットとかは貯金外の生活費から捻出したい。

バイク屋で話してくれたおばちゃん、大型まで取って勤続何十年の猛者らしい。昔は毎月バイクが盗まれたって電話があったのよなどと話してくれた。

残り1冊だったモンキーのカタログをもらい、またすぐ来ますと言ってとりあえず帰った。

  • 教習

また寝坊しそうになった。アラームかけてて助かった。

今日は2時限進んだ。

1限目、シミュレーター

久々なのにいきなり変なやつ乗らされて焦るなど。ATの人とMT自分含め2人でやった。MTのもう一人見てから自分の番だったが普通に動作ガクガクで草。てかこれまでの2時間でゼロからクラッチ操作スムーズにはならんやろ…………

車体傾かないからハンドルで曲がらなきゃだしフィードバックが弱いのでこれでいいのかよく分からないなと思ったまま走る。

エンジンがうるさくなったらシフトアップ、減速して静かになったらシフトダウン。

内容的には危険予測なので気をつけて速度落としたりすれば難なく通過はできた感じ

2限目、AT体験

今度は大型の人と一緒。小型のオートマはちょっとパワーのある原チャリなので取り回しも楽々。アクセル入れながら後輪ブレーキ利かせる低速走行もまずまずの出来。ただ、アクセル弱ブレーキ弱でやるべきところを吹かしすぎてアクセル強ブレーキ強でコントロールしてしまい終わり際になんか異臭が……ごめんなさい

でかいバイクの人が取り扱いに苦戦しているなか小型で軽々なのはほぼ毎度のムーブ。小型で良かった〜〜〜。250ccだったら心折れてたかもしれんわ

一本橋初挑戦。めっちゃノロノロ行ったら10秒超えて草。小型は5秒でいいらしい。一本橋って低速の限界を攻めないといけないのかと思ってた

小型はスラロームもないんだとか。ちょっと悲しい。あれ面白そうなので。

次の予約は、14日だとバイト終わりギリギリっぽいからやめておいて15日。みきわめ通過すればその後は第2段階。

10/14

バイク屋に行きました。契約しました!

前金払った〜〜〜💸💸💸

何書けばいいかよくわからん

先日のおばちゃんがいなくて、他の店員さんに対応してもらったけどなんか初対面でいきなりバイク買います〜って流れは緊張してしまった。終わり際におばちゃんが外から帰ってきた。

見積もりとかで相談した人がいるときに行くとスムーズでいいと思います。はい。

とりあえずできるだけ最速で教習進められるよう頑張らねば……!

10/15

教習。第1段階みきわめ通過ならず……!

(人生で) 今までMT実車2時間しか乗ってないのに半クラ使いこなせるわけなくない?(第1段階5時限のうち2コマはシミュとAT)そりゃエンストするよね

今回は、前回(AT回)一緒だった大型のYくんと一緒だった。Yくんは坂道発進が苦手らしい。かなり苦戦していた。

後でMT発進が難しい理由に気づいたのだが、ATはスロットルをゆっくり開ければ発進するポイントが分かるけどMTはスロットルを「弱すぎず強すぎず、でも坂道では強め」の位置においてからクラッチを繋がないといけない。でもスロットルをひねってるときはまだクラッチ繋いでないから車体からのフィードバックが(推力の多少について)ないので(初心者は)困ってしまう。

という感じだと思う。結局これは教習車だと毎回早めに半クラポイントを見つけないといけないということだ。まあ、半クラになったタイミングでスロットルの調整ができれば良いのだろうが……

あと、これも今更気づいたのだが平地でも発進したあとすぐにクラッチレバー離してしまうと一気にエンストするのでしばらく半クラとアクセルで調子合わせながら加速すべし。

発進すれば、どうせ小型なのであとはだいたい操れるのだから、そこだけ 全集中 していこう……

納車までに免許取らねば…………!!お金はどうにかなりそうなので……!

10/19

第1段階みきわめ再試(?)。結果から言うと合格したので次は第2段階!

前回のラストでようやく半クラの感じを掴んだので今回はスムーズに行けた。低速でジリジリ進むのもエンストせずにできて良い感じ。なんか一回2速低回転でクラッチ握りそこねて止まってしまったが再発進もそこそこスムーズにできたと思う。

シフトチェンジが少し雑。スロットル戻し忘れることがある。どうせクラッチ切るんだから回転落ちても大丈夫なのに。一度シフトアップするところなのに踏み込んでローギア入ってオイオイってなった。カブじゃねーんだぞ

一本橋、低速を狙いすぎて「そんなに遅くなくて良いよ」と言われた。小型は5秒以上がラインで、6秒くらいで行くのが安定していた。

坂道発進もまずまず。アクセル先行で左足以外の3つをじわ〜っと操作していけば登ってくれるのがわかった。

さて、次は第2段階!予約取ったがシミュ→実車→シミュ→学科で全然実車乗れないじゃん…………まあいいや、とにかくこれ以上は追加教習でお金を飛ばさないように頑張ろう

10/26

  • ヘルメット購入(取り寄せ)

二段階に進んだら流石にヘルメット買っといても無駄(バイク免許頓挫)にはならんだろうということで購入を計画していた。

お目当てにしていたのはWINSのG-FORCE SS JET。前にバイク用品店Aに立ち寄ったときに見つけて、コスパや機能的にこれしかない!と思った。インナーバイザーのスイッチの位置が絶妙で良い。

まず店Bに行った。こっちの方が店名がかっこいいので「よく『B』に行く」と言いたかったので。結果、WINSの扱いがあまり無かったので退散。

次に店Aに行った。こっちはモノは展示してあった。店員さんに軽くサイズのことを相談してMサイズに決めたが、在庫が無いとのこと。他の色ならあると言われたが、急ぎではないので取り寄せてもらうことに。メーカーには在庫が無かったが店B他店舗にあるので送ってもらえることになった。ありがたや。次の休みに受け取りに行く。

  • 教習

今日も2時限。まずはシミュレーターで法規走行。相変わらずシミュレーターはバイクの調子が掴みづらいのでそこで苦戦。低速になるとノッキングか知らんが足元からギチギチ不穏な音が鳴るが結局何が起こってるのか分からんのでとりあえずクラッチを握るしかない。半クラも全然分からんので、これで動くんですか?って気持ちで進んでいくのがシミュレーター(笑)。

今回のやらかしは、バスの発進妨害・バス優先で後ろから来るバスに気づかない(いや静かすぎるんだわ)、くらいか?歩道に入る前にちゃんと一時停止したのはGOOD。

ちなみにオートマのおばさんが一緒だったのだが、シミュレーターに手こずって左折膨らんで対向と衝突していた。

次は実車。二段階目初なので、検定に向けてコースの案内など。とりあえず一段階で最後まで手こずった発進が失敗せずに出来たので安心した。教習所内は狭いし脇道がゴチャついてるくせに仮免前の車がウロチョロしていて、そこを優先順位ちゃんと確認しながら走らなければならない。待つのも試験のうちとのこと。試験の発着点での作法()・障害物・何故か右から車が回り込んでくるので電車以外も注意しなければならない踏切()・急制動・2速で徐行から30km/hを出すゾーンなど。

そのあと、危険体験?みたいなのをやった。波状路の走行・車間距離一定から教官が急ブレーキするやつ・広場で同じルートをぐるぐるしてカーブを攻める→家の周りの道は慣れてるからって攻めると事故るよ、がメニューだったかな。波状路はかなり突き上げが激しくて、最初座って乗ってみたらケツがピョンピョン跳ねてしまった。こういうところは立って膝と肘を使いましょうとのこと。

今回の感想としては、案外3速は使う、ということ。2速でブイーンとやってるところから3速に入れてやるとエンジンの音がコトコトなって楽そうな感じになる(それはそう)。

寝ブッチとみきわめ失敗で先払いの教習代を無駄に消費したので、そろそろ足りない分払えって言われそう。用意しておかねば。

次回はまたシミュレーターやって、学科。なにやるんですかね……実車乗りてぇよ。その後の実車の予約も取ったので、順調に進めば見極めまであと2週間といったところか。

まあ、肝心のバイク納車の時期が分からんのだけど。諸々買うお金をもう少し積み立てておきたいのと、冬は寒いので春先納車がいいなぁ、桜を見に行きたい(花びらでスリップしそう)。乗らなきゃいいだけなのだが、あったら乗ってしまうので。

11/4

今日はシミュレーターと学科でした。内容は危険予測。そんなに書くことないなぁ……おわり。

11/9

今日も教習2時限。新しいメットとグローブで参戦。

  • 1時限目

危険予測の実車版を軽くやった。コースを走ってると、車に乗った教官が示し合わせて飛び出してきたりする。なんとなく察したので無難に走っていた。そのあとはコースを自分で決めて自由走行を一回やった。

最後に、緊急回避の実験?をやった。30kmで走行して路上の教官の旗振りに合わせて左右に避けたりする。要は、時間があれば避けられるけど後方確認もできないが、止まることなら割とできる、というお話。

  • 2時限目

第2段階みきわめ。卒検コースをぐるぐるした。まだちゃんとは覚えてない……

みきわめは通過!明後日卒検〜〜〜!

一発合格できるよう頑張りたいですね

卒検記事はこちら…… o-treetree.hatenablog.com

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